16. Juni 2012 Familien-Dampfsonderzug "Hohenlohebummler"
ins Freilandmuseum Wackershofen

 

ausführliche Fahrtbeschreibung (pdf)

 

Onlinebuchung

Zu einem herrlichen Tagesausflug für die ganze Familie lädt unser sommerlicher
Dampfsonderzug „Hohenlohebummler“ ein. Ziel ist das über die Landesgrenzen
hinaus bekannte Hohenloher Freilandmuseum in Schwäbisch Hall-Wackershofen. Die 70 Gebäude, große und kleine Bauernhäuser, Scheunen, Mühlen und Keltern, Forsthaus, Kapelle und Schule aus fünf Jahrhunderten vermitteln mit ihren originalen Einrichtungsgegenständen einen lebendigen Eindruck vom Leben ohne fließend Wasser, Zentralheizung oder Fernseher. Nutzen Sie die Gelegenheit, dieses informative Freilandmuseum mit der ganzen Familie zu besuchen. Unser Sonderzug mit der Dampflokomotive 58 311 bringt Sie bequem und im nostalgischen Ambiente nach Wackershofen.


Es wird Frühling!

Der Frühling kommt mit Macht und wir arbeiten fleißig an unserem Programm für Frühjahr und Sommer 2012.
Wir geben uns alle Mühe, noch interessantere Fahrten, noch interessantere Ziele  und noch schönere touristische Programme für Sie zusammen zu stellen.
Hier schon einmal die voraussichtlichen nächsten Fahrtentermine für Ihre Planung. Die definitive Ausschreibung finden Sie in Kürze hier auf unserer Homepage.

Die geplanten Fahrtermine finden Sie im Fahrtenprogramm.

 

Die definitive Ausschreibung erfolgt in Kürze hier auf unserer Homepage

Alle Züge werden mindestens auf dem Großteil der Strecken von einer Dampflok befördert, vorgesehen ist nach derzeitiger Planung die 01 1066.


Rückblick: Winterdampf ins Allgäu

Nach dem sich der morgendliche Nebel hinter Augsburg verzogen hatte, wurde die Fahrt durchs Allgäu vom Winterdampf zum Frühlingsdampf. Bei angenehm, sonnigem Wetter begeisterte die S 3/6 im noch verschneiten Allgäu und am Bodensee:


Die Großrädrigen des Historischen Dampfschnellzugs e.V.

von Wolfgang Reber

Insgesamt 84 Seiten informieren über den Historischen Dampfschnellzug e.V. und über das Leben und Erlebte unserer Dampfschnellzugloks. Persönliche Erzählungen und farbige Bilder aus längst vergangenen Zeiten runden das Büchlein (Magazinformat) ab und machen es zu einem Muss für jeden Fan des
UEF - Historischen Dampfschnellzug e.V.

Wer eine der limitierten und begehrten Broschüren haben möchte, kann diese gerne bei uns bestellen.

 

 

Weitere Information / Bestellen


Seit Oktober wieder für Sie im Einsatz:

01 1066 alias 012 066-7

Die derzeit größte noch betriebsfähige Schnellzugdampflok in Deutschland geht im Herbst/Winter-Programm wieder auf große Fahrt.
Endlich - werden viele sagen, denn seit Monaten war die Lokomotive nicht wie die vielen Jahren zuvor vor Schnellzügen unterwegs, sondern wurde in den Eisenbahnwerkstätten in Krefeld einer großen Reparatur- und Renovierungsaktion unterzogen.

01 1066 mit Heizwagen auf dem Heimweg gen Süden, Foto: Hagen Schilder


Neben umfangreichen geplanten Instandhaltungsmaßnahmen am Kessel und Fahrwerk der Dampflokomotive haben uns in den letzten Monaten vor allem die unerwarteten Arbeiten länger als geplant aufgehalten. Dazu gehörten Reparaturen am Tenderdrehgestell sowie Einstellarbeiten am Fahrwerk der Lok oder auch die vollständige Erneuerung des Kuppelkastens am Tender.
Daneben musste das Fahrzeug aufwändig den neuesten Standards der Zugleit- und Sicherheitstechnik angepasst werden. Unter anderem wurden die nunmehr notwendigen Abnahmen durch das Eisenbahnbundesamt vollzogen, man kann mit Fug und Recht sagen, dass die Lokomotive nun mit einer Art Referenzanlage für Dampflokomotiven überhaupt mit dem derzeit  aktuellen Zugsicherungssystem PZB 90 unterwegs sein wird.


Zu alledem haben wir in Zusammenarbeit mit den Eisenbahnwerkstätten in Krefeld die Chance genutzt, viele Komponenten am Fahrzeug, an denen sowieso Arbeiten anstanden, wieder nach historischem Vorbild korrekt herzustellen, sodass die Maschine nun schon jetzt ihrem Vorbild einer DB 01.10 der 60iger und 70iger Jahre sehr nahe kommt. Beispielhaft seien genannt die komplette Dampfversorgung der Brenneranlage, die Gesamteinrichtung auf dem Führerstand, die Zylinderverkleidung, die Beschriftung der Lok sowie die Tenderrückwand.
Natürlich haben wir die Lokomotive dann noch in ein passendes neues Farbkleid gesteckt, sodass sie nun auch wieder optisch sehr ansprechend und historisch korrekt daherkommt.


Wir würden uns wünschen, wenn auch Sie unsere neue alte Dame besuchen kämen und die eine oder andere unserer neuen Fahrten buchen würden. Es lohnt sich!!!


Wir haben uns für Sie wieder ein hoffentlich recht interessantes Programm ausgedacht, in dem die 012 066-7 auf richtigen Langläufen vor schweren Schnellzügen erlebt werden kann.


Zudem bieten sich gerade jetzt im Herbst und in der Vorweihnachtszeit wieder optische wie akustische Highlights am und abseits vom Zug. Im Speisewagen wird es wieder altbewährtes Gutbürgerliches wie aber auch sicher den einen oder anderen kulinarischen Leckerbissen geben. Unsere Mannschaft wird sich in allen Bereichen für Sie ins Zeug legen.


Kommen Sie mit, genießen Sie den Herbst, die Vorweihnachtszeit und unsere auferstandene Schnellzugdampflok!!!
Erleben Sie unseren Zug im Laufe der Jahreszeiten, es lohnt sich auch an den vermeintlich ruhigeren Tagen des Jahres mit uns zu fahren, wir bieten Ihnen immer Unterhaltung, mit unserem rollenden Museum – dem historischen Dampfschnellzug.

 

Noch ein Hinweis für Spenden:

Unser Spendenkonto:
Sparkasse Südliche Weinstraße
BLZ 54850010
Konto 35078948
Stichwort: 01 1066

Unser Verein ist als gemeinnützig anerkannt. Ihre Spende an uns können Sie steuerlich geltend machen. Geben Sie bitte bei einer Spende Ihren Namen und Ihre Anschrift an, damit wir Ihnen eine entsprechende Spendenbescheinigung für Ihre Steuererklärung ausstellen können.


Aktualisiert am 09.05.2012