Über 45m Lok in der Bahnhofshalle des Karlsruher Hbf am Stück.

Lokeigentümer und Lokführer Manfred Welzel vor dem Zugzielanzeiger "FD 44 1616 Manfred Wenzel" (mit Schreibfehler) und seiner Lok. Für die etwas bessere Lesbarkeit wurde der Zugzielanzeiger vergößert dargestellt.

Überholungshalt in Wilferdingen-Singen. Für diese Fuhre konnte keine große Höchstgeschwindigkeit gewählt werden.

Außerdem mussten in regelmäßigen Abständen die Lager überprüft werden. Hier 50 2740 in Pforzheim beim Abschmieren. (Draußen nur Kännchen...)

Viele Schaulustige immer an den Bahnhöfen. Auch die Fahrgäste lockte es immer wieder zu den schwarzen Riesen am Bahnsteig. Deswegen waren sie ja mitgekommen.

Immer wieder fühlen, ob die Lager sich ungewöhnlich stark erwärmen. Lange genug stand 44 1616 nahezu unbewegt in Ettlingen West.

Der "Meister" mit Copilot auf seinem Führerstand

In Bietigheim-Bissingen wurde umgesetzt...

... erst mal die kalte 44 1616 auf die Seite ...

... und dann kurz nebeneinander "posieren" ...

... bevor es dann ...

Kessel voraus weiter geht.

Überholung in Lauffen

An den Weinbergen des Neckars entlang. Virtuelle Doppeltraktion...

Der Zielbahnhof Heilbronn ist püntklich erreicht.

Lokeigentümer Manfred Welzel bekommt anlässlich seines runden Geburtstages ein kleines Präsent überreicht: ein Foto seiner Lok mit Autogrammen der Mannschaft.

44 1616 erreicht die Heilbronner Drehscheibe und damit für die nächste Zeit ihre neue Heimat.

Viele Schaulustige...

... sind anlässlich der Heilbronner Dampftage gekommen.

An dieser Stelle werden Sie zukünftig über den Fortgang der Arbeiten unterrichtet.