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Aktuelle Berichte zur HU der 86 346

(HW)

Der leergeräumte Kessel aus der Rauchkammer betrachtet (HW)

Hier liegen die ausgebauten Heiz- und Rauchrohre. Dies sind "Verschleißteile" eines Dampflokkessels, die für die in regelmäßigen Abständen notwendige Begutachtung des Kessels von innen getauscht werden müssen - auch wenn sie im Museumsbetrieb nicht wirklich verschlissen werden. (HW)

Blick in die Rauchkammer vor Arbeitsbeginn (JL)

Überhitzerelemente ausbauen in einer Nachtschicht (JL)

Der Anfang ist gemacht. (Sk)

Nun ist die Rauchkammer leer. Für den, der sich nicht auskennt ist das bereits kompliziert genug. Merkt man, dass hier schon viele Rohre fehlen? (Sk)

Nun kommen die Kesselrohre dran, die werden ausgebrannt. (Sk)

Demontage der Führerstands-Armaturen. Alles sorgfältig beschriften, damit die früheren Plätze der einzelnen Teile wieder gefunden werden können. (Sk)

Ein Schubkarren voll Arbeit für die Werkstatt (Sk)

Manche Einzelteile kann man sogar erkennen... (Sk)

Fotos: David Skowronek (Sk), Heiko Waiss (HW)