Mit der Kombination von 30er-Jahre Schnellzugwagen und ihren späteren Nachfolgern aus Bundesbahnzeiten sind Originale Dampfschnellzug-Zugbildungen im Stil der 60er-Jahre möglich.
Standort der Schnellzugwagen ist Stuttgart.
| Schnellzugwagen |
Beschreibung |
Status |
Standort |
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Schnellzugwagen
1. Klasse |
in Betrieb |
Stuttgart |
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Schnellzugwagen
1.Klasse |
in Ausbesserung |
Passau |
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Schnellzugwagen
1. Klasse |
abgestellt |
Passau |
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Schnellzugwagen
1. Klasse |
in Ausbesserung |
Stuttgart |
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Schnellzugwagen
1. Klasse |
abgestellt |
Passau |
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Schnellzugwagen
1.+2. Klasse |
in Betrieb |
Stuttgart |
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Schnellzugwagen
1.+2. Klasse |
in Betrieb |
Stuttgart |
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Schnellzugwagen
2. Klasse |
abgestellt |
Passau |
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Schnellzugwagen mit Speiseraum |
in Betrieb |
Stuttgart |
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Schnellzugwagen
2. Kl.
mit Gepäckabteil |
in Betrieb |
Stuttgart |
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Schnellzugwagen
2. Klasse |
in Betrieb |
Stuttgart |
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Gesellschaftswagen |
in Ausbesserung |
Stuttgart |
| Dauerleihwagen |
Beschreibung |
Status |
Standort |
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Postwagen |
abgestellt |
Losheim |
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Schnellzugwagen 2. Kl. mit Gepäckabteil |
in Betrieb |
Stuttgart |
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Schnellzugwagen
2. Klasse |
in Betrieb |
Stuttgart |
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Schnellzugwagen
2. Klasse |
in Betrieb |
Stuttgart |
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Liegewagen
1. Klasse |
in Betrieb |
Stuttgart |
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Schnellzugwagen
2. Klasse |
in Betrieb |
Stuttgart |
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Schlafwagen |
abgestellt |
Stuttgart |
| Dienstwagen |
Beschreibung |
Status |
Standort |
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| Heizwagen |
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Heizwagen
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betriebsfähig ohne Fahrwerks-
fristen |
Heilbronn |
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Zusatztender Ostdeutsche Bauart wie für 01-5
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in Betrieb |
Heilbronn |
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| Kesselwagen |
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vierachsiger Kesselwagen für 31 m3 schweres Heizöl |
abgestellt |
Heilbronn |
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| Wohn-Schlafwagen |
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Übernachtungswagen |
abgestellt |
Heilbronn |
