Wir konnten nun die Hebebockanlage zum Anheben von Rahmen und Kessel auf die extra angefertigten Fundamente stellen. Auch wurde die Fläche rund um den verbliebenen Torso der Lok soweit freigeräumt, sodass für das Verladen des Kessels auf einen Tieflader mittels großen Krans ausreichend Platz ist. Hier möchten wir uns ganz herzlich beim Technischen Hilfswerk Karlsruhe für die tolle Unterstützung bedanken!
Um den nächsten großen Schritt, die Aufarbeitung des Dampfkessels, stemmen zu können, brauchen wir Ihre und Eure Unterstützung: die Sparkasse Karlsruhe verdoppelt im Rahmen ihrer Aktion "WirWunder" wieder jede Einzelspende bis 50€, und zwar noch bis zum 20. Dezember.
Hier geht's direkt zur Aktion: wirwunder.de/projects/126896
Wir und vor allem unsere Dampflok 86 346 freuen uns über Ihre und Eure Hilfe!
Am Samstag 14.12. 2024 wurde anlässlich eines "Spendertages" die Lok in Szene gesetzt. Hier ein paar Eindrücke.
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Für Freunde unserer Güterzuglokomotive konnten wir einen Sandzug, welcher in der Regel unter der Woche von Durmersheim nach Stuttgart verkehrt, um drei Personenwagen ergänzen. Diese waren bis Mühlacker im Zugverband eingereiht. Ab Mühlacker übernahm wieder die moderne Planlok "Voith Maxima" den Zug bis in den Stuttgarter Hafen. 58 311 fuhr mit unseren drei Personenwagen zurück nach Ettlingen. Für die Mitreisenden war es ein besonderes Sounderlebnis, wenn auch zu unchristlicher Zeit. Unser Dampfzug erreichte Ettlingen erst wieder um 1 Uhr nachts.
